Elektromobilita nařizovaná silou, tlačená miliardovými dotacemi a vyžadovaná musem je ten nejdivnější druh sebevraždy, který si Evropa mohla vybrat. A měla na výběr ze tří bizarností: toto, neřízená imigrace a ultra neoliberální střílečka do vlastní kebule. Ovšem vypadá to, že vyhraje poprava na aku elektrokřesle.

Možná se již narodil nadčlověk, který umí činit zázraky i před zraky lidí jen je potřeba jej najít.

V článku uvádíte všechny zápory a směrujete rozhodnutí EU k tomu, že jsou špatná a ne-li horší, ale nenašla jsem tam odpověď, jak by jste např. řešil a vyřešil celosvětový konec těžby ropy v takovém objemu, který je právě dnes??

"celosvětový konec těžby ropy"

Ten prosím nastane kdy? Dánsko chce přestat těžit za 30 let, ale pokud se ptáte na alternativu, tak třeba zde:

"Cena vodíku pro auta by se mohla vyrovnat naftě do šesti let"

https://www.tyden.cz/rubriky/byznys/cena-vodiku-pro-auta-by-se-mohla-vyrovnat-nafte-do-sesti-let_552999.html

Jenom otázka, fakt to nevím, mohou elektroauta parkovat v podzemních garážích?? Někde se pbjevilo že z bezpečnostních důvodu se to nedoporučuje.

Co by nemohla, normálka tam vjedete a je to. Takhle prosté to je.

Ted uz jen u zdejsich odborniku ocekavam ze nektery nekde vystoura ten memory efekt u prasatarych NiCd a zacne s nim operovat, ze ty akumulatory zacnou ztracet casem kapacitu.

Ale ztrácejí, ztrácejí. Po 10 letech /a ani ne tak používání, jako běhu času/ je to na 70% kapacity. A je to vnitřní fyzické opotřebení, né chemické vyčerpání. Ale prý si už někdo dal tu práci a zjistil kde je v těch Li-On a polymerech zakopaný pes a pracuje se na novým membránách. Tak uvidíme.

A libi se mi, jak autor lovi do podzimnich voleb ty hlasy mene chytrych.

"Méně chytrých"? Tak jestli bude úspěšný tak to má hlasy 99% voličů. Tak uvidíme.

Autor mi pripomel ze v devatenactem stoleti se ti buditele delili na srtarocechy a mladocechy. Ti mladocesi chteli pokrok, starocesi zadne zmeny. Ja bych autora tohoto clanku privazal k zabradli u musea at si tam te vune spaleneho benzinu a nafty uziva.

Já bych zase všechny ty zachrance planety nechal to zaplatit ze svyho

Bezva článek - ve stejném stylu jako ten, se kterým polemizuje. Mám jen dvě kruciální připomínky - ta první je taková, že o elektromobilizaci je už rozhodnuto - přijde ve velkém už v nejbližších letech - tedy dříve, než si většina z nás vůbec dokáže představit. A ta druhá připomínka je taková, že o tom novém klimatickém směru rozhodli zejména bezdětní politici bydlící ve velkých městech, pracující na dobře placených místech ve státní správě. Takže z toho je snad jasné, že tato nová politika nebude řešit běžné životní starosti nějakých lúzrů z vesnice, nebo dělňasů z ubytoven na zaplivaném předměstí.

Že je o něčem rozhodnuto neznamená, že se to uskuteční. Ká se dnes ráno rozhodl postavit perpetum mobile .

Nedáte si říct. Solárni baroni nás stáli miliardy. Tak další nacpeme do elektrifikace aut. Stejně se to nepodaří. Nejde to.

Ano, u nás nejde nic.

"kdy někdo na dálku bude ovládat můj elektroměr"

Copak Vy nemáte dálkově ovládané HDO? Vlastně asi ne, do pastoušky se většinou nemontuje, když tam není zaveden proud!

To, co uvádíte, jsou jen Vaše negativní pocity, podpořené významnými vědci, jako je např. pan profesor Macek, který ani neví, jak se nabíjí Li-ion akumulátor.

Nechci raději pátrat, jak je to s Vašimi znalostmi elektrotechniky a techniky vůbec.

Jediná pravda je ta, že ve změně pohonu vozidel jsme ještě na začátku a hledání optimální cesty teprve začíná.

Hlavní problém je jinde: až budete stát několik hodin v koloně, která se ani nehne, bude jedno, jestli máte Vašeho benzíňáka nebo Teslu.

Jednoduché řešení se již objevilo ve filmové trilogii Návrat do budoucnosti, jen to musí někdo realizovat.

Synteticka paliva z odpadu neni takove sci-fi. Biometan by sel pouzit rovnou - je to de-fakto CNG ...